轴承的润滑
润滑的目的与方式
对轴承来说，润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
润滑的作用如下：
1）润滑轴承的各部分，减小摩擦和磨损
2）带走轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量
3）使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，延长轴承的疲劳寿命
4）轴承的防锈和防尘
轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑，其一般性比较如表１所示：
表１脂润滑与油润滑的比较
|
项目 |
脂 |
油 |
| 密封装置 | 简单 | 较复杂，需注意保养 |
| 润滑性能 | 好 | 非常好 |
| 转速 | 低速－中速 | 也可用于高速 |
| 润滑剂的更换 | 较麻烦 | 简单 |
| 润滑剂的寿命 | 较短 | 长 |
| 冷却效果 | 无 | 好（需要循环） |
| 杂质的滤除 | 困难 | 容易 |
脂润滑
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
１）润滑脂的充填量
外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。
充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。
但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3－1。
２）润滑脂的补充与更换
润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。
补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
油润滑
油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为：
（１）油浴润滑 （２）滴油润滑
（３）飞溅润滑
（４）循环润滑 （５）喷射润滑 （６）油雾润滑
（７）油气润滑