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区分真伪FAG轴承的好方法
来源:海力轴承网 时间:2013-04-06
1、看FAG进口轴承标识.有的正轨的零部件上标有某些记号；比方齿轮记号顶部符号等装置符号；用来确保机件正确装置；没有的不能采办.
2、看FAG轴承色彩.某些原厂配件外表指定某种色彩；若遇其他色彩；则为假充伪劣零配件.
3、看FAG轴承外表.原厂配件外表印字或铸字及符号明晰正轨；而假充产物外观粗糙.
4、看油漆.不法商人将废旧配件经简略加工；如拆、装、拼、凑、刷漆等处置；再假充合格品出售；不合法获取高额赢利.
5、看FAG进口轴承质地.原厂配件的资料是按描绘需求选用合格资料；假充产物多是选用贱卖残次资料代用.
6、看缺漏.正轨的总成部件有必要完全无缺；才干确保顺畅装置和正常运转.一些总成件上的单个小零件漏装；通常是“水货”；这些给装置形成艰难.往往因单个小配件缺少；形成整个总成部件作废.
7、看FAG进口轴承贮存.汽车配件若是呈现干裂、氧化、变色或老化等难题；可能是在寄存傍边环境差、贮存时间长、资料自身差等缘由形成的.
8、看FAG进口轴承接合.若是发作离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等表象；则不能运用.
9、看FAG轴承包装.原厂配件包装通常比拟标准；统一标准标准；印字笔迹明晰正轨；而假充产物包装打印比拟低劣；往往能很简单地从包装上找出漏洞.
10、看FAG进口轴承工艺.残次产物外观有时尽管不错；但由于制造工艺差；简单呈现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤.汽缸垫揉捏变形；运用时简单招致密封不严而烧蚀；招致漏油、漏气和漏水等表象，活塞及活塞环作业外表有毛刺简单拉缸.
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