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“死胡同”中现已散架的烂轴承怎么取出

来源:轴承网 时间:2013-02-22

比方;在汽车方向机的下轴承;它就是一个“死胡同”.当轴承坚持器散架时;滚珠集聚向一侧.在拆开替换时;轴承的内套和外套现已不是一体了.这时;留在“死胡同”中的;仅剩下了轴承的外套.可要将它取出来;就比拟难了;原因是无法下手!
这里;我通知你一个窍门:
第一步;用游标卡尺丈量一下轴承外套的内孔直径;比方;是55MM。
第二步;锯一块宽约20MM的;厚约5MM的;长约60MM的铁板.
第三步;在铁板的中间;冲一个中间坑.
第四步;以中间坑为圆心;用圆规齐截个直径58MM的原弧线.
第五步;在砂轮机上;把原弧线以外的剩余有些依照原弧线修整掉.
第六步;用铁锤把铁板锤弯;(注重弯度要均匀)并用游标卡尺丈量锤弯后的铁板长度;使该尺度为55。5MM.
第七步;在中间坑上;用5毫米钻头钻成孔.并用M6丝锥套扣.
第八步;找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去(刚露头即可)
第九步;把它凸面朝“死胡同”方向用力压入轴承外圈的滚珠槽内.
第十步;把长螺钉向紧固的方向旋转;此刻;“死胡同”中的轴承外套就会乖乖的个人走出来!
使用此法的原则是;挑选铁条时;要视轴承外圈的内孔直径灵敏变通.当轴承外圈的内孔直径越大时;当然铁条就越宽越厚;(注重;螺孔螺钉也随之调整).一起还需要调整的;是依照轴承外圈的内孔直径灵敏变通的铁板长度.这个小设备在使用完今后不要丢弃;可长期使用.

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