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工程机械冬天施工常见毛病的缘由

来源:海力轴承网时间:2018-02-07

　　冬天运用工程机械时；油路、气路、冷却管路因气候冰冷易呈现各种毛病；这些毛病基本上都和“冰”有关（详细缘由如下述实例所示）.对此在运用中应招致注重；以便呈现毛病后能及时、顺畅地扫除.
　.1）节温器失灵.一台YZ10B型压路机；发动柴油机后在很短时间内就发现水箱有“开锅”表象.查看水箱下水室感到很凉；阐明冷却水并未彻底进行循环.拆检节温器后；发现节温器内有冰块；使主阀无法翻开；招致冷却水无法进行大循环；因而使发动机水温升高过快而呈现“开锅”表象.
　.2）气路阻塞.一台ZL50型装载机；发动之后发现气压表所指气压一向为零，翻开储气筒放气开关时；无气排出，拆开压缩机至气体控制阀之间的气管时；有气排出；阐明气泵作业正常.拆检气体控制阀至储气筒之间的气管；发现铜气管与胶管衔接处有一小冰块将气管堵.贾缕逦薹氪⑵玻灰蚨贡砦拗甘.冬天、制动气路中的水汽在停后常冻成冰块；招致气管阻塞；因而；每次停之后有必要放净储气筒；油水分离器内的水分.
　.3）滤清器阻塞.一台W4-60挖掘机发动后不久便熄火；用手动泵泵油；扫除燃油管路内的空气；再次发动后不久依然熄火.查看油箱至输油泵油管和输油泵至柴油滤清器的油管；都没有阻塞处；拆检柴油滤清器；发现滤芯被冰封住了.首要缘由是；该机在秋季停封存时；未进行换季保护；原用柴油凝点较高；到了冬天因滤清器内柴油结冰而将滤芯简直封.淙幻闱磕芷舳牛坏蚵诵径氯⒉裼凸┯Σ蛔愣孕邢.清除了滤芯中的冰块并替换柴油后再次发动时；柴油机作业康复正常.
　.4）液力油冻住.一台ZL50型装载机；发动后发现变矩器油压（出口压力）为0、变速操作油压为0。5Mpa（正常值为1。08-1。47Mpa）；挂挡后机器不能起步行进.翻开变速器加油口盖；发现液压油已冻住成冰渣（蜡状）；后用喷灯烘烤变速器、滤清器和主油管路；随后再次发动时；各外表显现压力正常；机器能够正常行进了.
　.5）柴油结冰.一台上海120A型推土机；在平坦场所时突燃熄火.用手动泵泵油时；在喷油泵放气螺钉处只要少数油液流出，查看柴油箱；油量足够；可是柴油中有冰渣（结蜡），查看柴油箱至输油泵之管路；发现管中也在冰渣；招致油液活动不畅.缘由是；本来柴油箱中加注的是0#柴油；使机器在冬天作业时呈现结冰表象.清除油路、换用低凝点柴油后；柴油机作业康复正常；再未呈现过熄火表象.

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