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等速万向节名词解释

来源:轴承网时间:2018-01-11

　　等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来；并使两轴以一样的角速度传递运动的组织.是轿车传动系统中的重要部件；其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮；满意轿车传动轴外端转角的需求，将发动机的动力平稳、牢靠的传递给车轮，抵偿轿车内端悬架的跳动.驱动轿车高速行驶.
　　用于轿车的等速万向节类型许多；其间使用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节；它首要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳首要零件组成.因为等速万向节传递深重的驱动力矩；随受负荷重；传动精度高；需求量很大；又是安全件；因而其首要零件均选用精锻件加工而成.
　　等速万向节；英文名称：CVJoint(ConstantVelocityJoint)等速万向节；是主动轴与从动轴的转速（角速度）持平的万向节.在前轮驱动的汽车上；其前桥都装有等速万向节传动轴（驱动兼转向）.
　　前轮驱动汽车的动力；要从由发动机、变速器和主减速器组成的动力总成直接传送到前轮.而前轮既是驱动轮；又是转向轮；转向时偏转的视点很大；最大可达400以上.这时；就不能选用传统的、偏转角很小的一般万向传动轴了.因为；一般万向节在偏转角大时；会发生转速和扭矩的较大动摇.所以；有必要使用偏转角大、角速度均匀的等速万向节传动轴才行.
　　等速万向节的原理和圆锥齿轮啮合的道理类似；因为传力点的方位总是处于两轴夹角的平分面上；因而确保了等速运动.等速万向节的缺陷是布局比较复杂；制作工艺精细；本钱较高；因而还不能彻底替代一般万向节.
　　等速万向节的呈现；大大推动了前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的开展.
　　前轮驱动用的等速万向节；又分车轮端固定型和差速器端滑动型两种；后者在轴向能够滑动弹性；以抵偿轴向长度的改变.

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