轴承的异音检测

来源:海力轴承网时间:2017-12-29

　　轴承异音即轴承反常噪声；主要是由轴承作业外表缺点、润滑剂中污物及预载过大而转速过低时的磨擦自振等缘由所造成的.
　　轴承异音的检测当前仍以人工听觉的经历判别为主；一起也选用一些专用仪器.因为异音主要是由人的生理心思感受而决议；因而；即便选用仪器检测；也不能彻底替代人工听觉判别.最棒的方法；或许只要两者兼而用之.
　　选用仪器检测轴承异音；通常做法是操控轴承振荡的最大峰值、波峰因数（或波峰因子）及脉冲计数.RHP公司将最大峰值的限值定为有效值的4倍；也即波峰因数为4；当超越该限值的脉冲计数少于超越有效值的峰值的脉冲计数的3%时；即以为轴承是无异音的.很多的试验也标明；正常轴承的波峰因数值为3~5；有异音的轴承为6~10；严重者可达10以上.
　　别的；还有选用峭度系数、频谱剖析、包络频率剖析和声强丈量等方法来检测和剖析轴承异音的.

推荐给朋友评论关闭窗口

本文链接 http://www.cbearing.com/cbzs_4384.html
转载请注明轴承网 http://www.cbearing.com