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Delcam软件在轿车掩盖件模具制作中的运用(上)

来源:海力轴承网时间:2013-02-11

　　一、前语
　　一汽模具制作有限公司始建于1954年；48年来相继为一汽和全国三十几个厂家供给了整车或零部件的车身模具和技术服务.九十年代中期完成了由出产货车模具到制作轿车模具为主的严重改动.公司近三年来又进一步加大了设备出资和技术改造；先后从国表里引进了十多台大型高速数控铣床；使咱们公司的加工能力居同行业国内领先地位.曩昔咱们公司一向选用EUCLID软件作为主导编程软件；但因为该软件多年已不再开发；运用该软件编程功率低；加工办法少；难以习惯咱们现出产的需要，经过稳重调查、测验多家世界上领先的CAD/CAM软件；公司结尾选用了英国DELCAM公司的PowerSHAPE和PowerMILL系列软件；做为咱们如今的主导编程软件.一年来；咱们公司选用该软件编程加工制作了奇瑞汽车有限公司和马自达汽车有限公司等的二百多套模具；其间轿车的表里掩盖件模具占了大多数.运用DELCAM软件后；咱们的编程功率比曩昔进步了50%以上；加工功率比曩昔进步了30%以上；刀具寿数也进步了30%以上.一起咱们公司也运用DELCAM软件完成了许多高档轿车的模具国产化；象一汽大众公司的捷达轿车全体侧围仿制模具；该模具长5米多；宽3米左右；形状杂乱；若从德国进口；价钱十分贵重；需要大概300万人民币；而在咱们公司国产化后只需要100万人民币左右；节省了大概2/3的资金；象这样高精度；杂乱的高档轿车的全体掩盖件模具；在国内当前唯有咱们公司能制作.下面就捷达轿车全体侧围仿制模具；来分析一下咱们公司运用DELCAM软件在轿车掩盖件制作中的一些成功经验；该软件首要包含PowerSHAPE和PowerMILL等模块；具有强壮的外型描绘和辅佐制作功用.
　　二、三维外型
　　捷达轿车全体侧围仿制模具的型腔有些咱们选用逆向工程的办法做出来后；到PowerSHAPE中进行工艺弥补.DELCAM公司的描绘软件PowerSHAPE模块的智能化鼠标和智能化工具栏；极大当地便了咱们的操作；而且其强壮的曲面外型和曲面修改功用；特别合适工艺弥补的描绘.
　　三、数控加工
　　把PowerSHAPE模块中生成的CAD模型；直接传输到PowerMILL中；依照侧围模型的特色；拟定数控加工工艺道路；过程如下：
　　(1)粗加工
　　因为铸件的余量较大；粗加工咱们选用Ф50R6的圆角端铣刀具来进行分层加工.PowerMILL的分层加工可以智能的思考到毛坯的铸造量；优化刀具途径.赛车线粗加工是PowerMILL独有的加工战略；它最大化地圆角光顺了刀具途径的尖角处；并在刀具过载的凹进区域可有挑选的选用摆线加工；这些都契合了高速加工的需要.经过实践加工的测验；选用分层加工去许多比咱们曩昔选用的平行加工节省1/3左右的时刻.
　　(2)粗加工之后的工艺清根
　　工艺清根的意图是去掉粗加工或半精加工后零件凹角处未能加工到的资料；这样下道工序的加工量就比拟均匀；有利于进步低道工序的加工速度；到达进步功率的意图.因为咱们粗加工选用了大的刀具来进行加工；在部分的沟槽区域还有许多的残留余量；因而咱们决定在粗加工之后做一次工艺清根.因为咱们在精加工时要选用Ф20的球头刀具；因而咱们在这次工艺清根中也选用Ф20的球头刀具.选用的加工战略是PowerMILL根据毛坯常识的分层清根加工；它可以智能地辨认出前次加工后的未加工区域；思考到上一次加工后所剩下的残留余量；优化剩下区域的刀具途径；来一层层的进行清根加工.
　　(3)半精加工
　　因为粗加工只是是为了去掉过多的余量；没有外表质量和精度需求；所以选用的层高较大；加工后在零件外表留下了台阶状的余量.为了消除这一表象；为精加工留下均匀的加工余量；保证精加工时刀具受力平稳；切削状况安稳；需要对零件进行半精加工.半精加工咱们选用PowerMILL的依照模型的特征来进行加工的浅滩加工办法；咱们选用Ф30的球头刀具；以45°角为边界；PowerMILL浅滩办法会智能的把模型划分出平整区域和峻峭区域；平整区域咱们选用平行加工；圆弧衔接，峻峭区域咱们选用等高加工；咱们在平行加工和等高加工的刀具途径的尖角处都选用了圆角的光顺处置；并合作螺旋进刀的办法；这些办法也契合了高速加工的需求；一起还大大进步了咱们的加工功率、延长了咱们的刀具寿数.这种依照模型的特征加工的办法避免了平行加工在峻峭区域刀具的承载过大；易形成刀具损坏；是一种十分好的加工办法.
　　(4)精加工之前的工艺清根
　　选用PowerMILL精加工战略中的笔式清根；来去掉凹角处未能加工的残留余量；这样极大地进步了精加工的功率.

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