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NTN轴承资料热处置技能
来源:海力轴承网 时间:2013-02-09
NTN轴承研讨所曾于20世纪80年代展开了轴承钢的马氏体应力淬火研讨;经过对高碳铬轴承钢零件进行特别的碳氮共渗后淬火;进步外表剩余奥氏体的含量;改进外表应力状况;大大进步了变速箱用碳氮共渗;在不下降外表硬度的基础上进步外表剩余奥氏体含量;以进步轴承在污染光滑条件下的疲惫寿数和可靠性.
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