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fag进口轴承极限转速

来源:海力轴承网时间:2014-10-21

轴承的转速首要遭到轴承内部的冲突发热招致的温升的约束；当转速超越某一边界后；轴承会因烧伤等而不能持续旋转.轴承的极限转速是指不发生招致烧伤的冲突发热并可接连旋转的边界值.
因而；轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺度和精度以及光滑方法、光滑剂的质和量、保持架的资料和型式、负荷条件等各种因素.各类轴承选用脂光滑及油光滑（油浴光滑）时的极限转速别离载于各轴承尺度表；其数值表明规范描绘的轴承在通常负荷条件（C/P>=13,Fa/Fr<=0。25左右）下旋转时转速的边界值.别的；光滑剂依据其品种和商标的不一样；也能够虽优于其他功能但不适用于高速旋转.
极限转速的批改负荷条件C/P<13（即当量动负荷P超越根本额外动负荷C的8％左右）；或接受的组成负荷中的轴向负荷超越径向负荷的25％时；要用下式对极限转速进行批改.
na=f1*f2*n 这里na：批改后的极限转速；rpm f1：与负荷条件有关的批改系数f2：与组成负荷有关的批改系数n ：通常负荷条件下的极限转速；rpm（参照轴承尺度表）C ：根本额外动负荷；N{kgf} P ：当量动负荷；N{kgf} Fr：径向负荷；N{kgf} Fa：轴向负荷；N{kgf} 带密封圈球轴承的极限转速带触摸式密封圈（ＲＳ型）球轴承的极限转速遭到密封圈触摸面线速度的约束；答应线速度取决于密封圈的橡胶原料.

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