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轴承的定时查看（六）
来源:海力轴承网 时间:2014-03-31
4、光滑脂的挑选
依照作业温度挑选光滑脂时；首要目标应是滴点；氧化安定性和低温功能；滴点通常可用来评估高温功能；轴承实践作业温度应低于滴点10-20℃.组成光滑脂的运用温度应低于滴点20-30℃.
依据轴承负荷挑选光滑脂时；对重负荷应选针入度小的光滑脂.在高压下作业时除针入度小外；还要有较高的油膜强度和极压功能.
依据环境条件挑选光滑脂时；钙基光滑脂不易溶于水；适于枯燥和水分较少的环境.
5、油光滑
在高速、高温的条件下；脂光滑已不适应时可采用油光滑.经过光滑油的循环；能够带走很多热量.粘度是光滑油的重要特性；粘度的巨细直接影响光滑油的流动性及冲突面间构成的油膜厚度；轴承作业温度下光滑油的粘度通常是12-15cst.转速愈高应选较低的粘度；负荷愈重应选较高的粘度.常用的光滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、紧缩机油、变压器油、气缸油等.
油光滑办法包含：
a。油浴光滑
油浴光滑是最通常的光滑办法；适于低、中速轴承的光滑；轴承一部分浸在由槽中；光滑油由旋转的轴承零件带起；然后又流回油槽油面应稍低于最低翻滚体的中间.
b。滴油光滑
滴油光滑适于需求定量供应光滑油得轴承部件；滴油量通常每3-8秒一滴为宜；过多的油量将导致轴承温度增高.
c。循环油光滑
用油泵将过滤的油输送到轴承部件中；经过轴承后的光滑油再过滤冷却后运用.因为循环油可带走必定的热量；使轴承降温；故此法适用于转速较高的轴承部件.
d。喷雾光滑
用枯燥的紧缩空气经喷雾器与光滑油混合构成油雾；喷发轴承中；气流可有效地使轴承降温并能避免杂质侵入.此法适于高速、高温轴承部件的光滑.
e。喷发光滑
用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中；射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽.在轴承高速旋转时；翻滚体和保持架也以适当高的旋转速度使周围空气构成气流；用通常光滑办法很难将光滑油送到轴承中；这时必须用高压喷发的办法将光滑油喷至轴承中；喷嘴的方位应放在内圈和保持架中间之间.
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