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铁路机车车辆轴承的分析
来源:海力轴承网 时间:2013-10-22
1．轴箱轴承
机车车轮经过轴箱、绷簧与转向架构架与机车车体相连；轴箱轴承直接接受机车的簧上重力和钢轨对车轮的径向、轴向冲击；此外还要传递牵引力以及因之而发生的某些附加载荷；因而轴箱轴承要有较大的承载才能；能够耐冲击振荡；有必要有较高的寿数、安全性和可靠性、较小的尺度和质量，便于查看和保护等.因而；机车轴承往往选用非标准系列的轴承和专用轴承技能条件；常用的滚动轴承有以下三类.
(1)圆柱滚子轴承 内燃机车和电力机车绝大多数轴箱都选用圆柱滚子轴承.首要有下列二种.
1)四列圆柱滚子轴承
我国机车轴箱轴承最早选用并且装车数量最多的是四列圆柱滚子轴承972832型.该轴承的承载才能高；寿数长；其额外动载荷为1445kN.因为只能接受径向载荷；不能接受轴向载荷；因而有必要在轴箱内另设接受轴向力的设备.
2)双列圆柱滚子轴承
我国东方红2、3、5、21型和北京型机车轴箱都选用双列圆柱滚子轴承982832T；该轴承接受径向力；而以角触摸球轴承146132T接受轴向载荷.
(2)调心滚子轴承
选用调心滚子轴承的长处是在轴箱与转向架构架之间能够不设歪斜的抵偿设备.我国从罗马尼亚进口的ND2型内燃机车的轴箱轴承是SKF轴承公司出产的C型调心滚子轴承.其类型适当与国产轴承3G4053736KT.该类轴承的滚子为对称形；内圈无外挡边；中挡边是可分离的；滚子与外圈是线触摸；滚子的有用作业长度较长；使用寿数比相同外廓尺度的非对称形调心滚子轴承稍大.
(3)圆锥滚子轴承
机车轴箱用的这类轴承为双列圆锥滚子轴承；美国ND5内燃机车上装用的是TIMKEN公司出产的AP型轴承.该类轴承为英制尺度；通常用的有B、C、D、E、F、G等各级；别离用于不一样等级的车轴.
2．牵引电动机轴承
(1)牵引电动机电枢轴承
牵引电动机是电力机车和电传动内燃机车传动系统中的首要设备；电枢轴承又是其首要部件之一.电枢轴承载荷较大；并且牵引电动机的尺度又遭到车轮直径、两车轮内侧间隔和机车下部限界的约束；因而需求这类轴承有必要具有尽可能小的尺度和较高的极限转速.
1)单侧传动的轴承
电枢通常选用双支点支承；装置齿轮的输出端为游动支承；整流子端为定位支承.输出端轴承的方位接近齿轮；受力最大；是电枢两轴承中的要害轴承.为了减轻其负载；通常选用内圈无挡边的圆柱滚子轴承NU型.整流子端通常选用内圈有单挡边并带平挡圈的圆柱滚子轴承NUP型；国外也有选用内圈有单挡边并带斜挡圈的圆柱滚子轴承.
2)双侧传动的轴承
当电动机功率较大时；如仍选用单侧传动则齿轮端的轴承负载过大；很难挑选额外动载荷和极限转速都能满足需求的轴承；故在电动机描绘答应的条件下可改用双侧传动方法.双侧传动的长处是能够选用斜齿圆柱齿轮；使两齿轮的螺旋角持平；旋向相反；然后取得较平稳的传动质量；而不致发生轴向载荷.合适这种用处的轴承为内圈无挡边的圆柱滚子轴承NU型；若是双侧传动仍用直齿圆柱齿轮；则应当选用能接受必定轴向力的轴承；通常选用内圈有单挡边的圆柱滚子轴承NJ型.
(2)牵引电动机抱轴轴承
轴悬式牵引电动机通常是一侧经过调杆支承于转向架；另一侧经过抱轴轴承支承在车轴上.抱轴轴承选用滑动支承比拟简洁；但其光滑和查看都不太便利；故从50年代开端就改用滚动轴承.迄今曾选用的有圆柱滚子轴承、调心滚子轴承和圆锥滚子轴承.
圆柱滚子轴承适用于高速机车；其补脂周期长；装置与保护比拟简单；特别是用全体外壳时这一长处更能充沛显现出来.圆锥滚子轴承的装置刚度好；有利于确保齿轮的啮合精度；但其装拆与轴向游隙的调整却比拟艰难.两套调心滚子轴承的装置；特别是拆开比圆锥滚子轴承更为艰难；但可习惯轴的曲折.我国电力机车牵引电动机的抱轴轴承有选用调心滚子轴承的；其类型为3G3053148T.
(3)牵引发电机轴承
现代电传动内燃机车牵引发电机的机体通常装置在柴油机输出端的机体端面上.无论是这种装置方法或其他方法；电枢的输入端极少装用轴承；通常是经过弹性联轴器将电枢支承在柴油机的曲轴或输出轴上；以便缩短发电机的纵向尺度.
电枢轴的外端通常可用圆柱滚子轴承；有时为了装置时与柴油机对位比拟便利；也可选用调心滚子轴承.
3。内燃机车液力传动系统的轴承
内燃机车液力传动系统通常包含液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个有些.调车机车有时还包含一个工况齿轮箱；这些有些都装有适当数量的滚动轴承.
(1)液力传动箱轴承
液力传动箱的作业方法是在牵引列车时；经过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率，实施动力制动时；使用液力制动器吸收机车车轮的动能.液力传动箱内安置有若干轴系；每根轴的支承全用滚动轴承.
(2)中心齿轮箱轴承
中心齿轮箱的首要部件是各具有两个齿轮的输入轴和输出轴；其间一根轴上的齿轮是换挡齿轮；该轴及其齿轮有聚散组织；可使其间一个齿轮与轴衔接、传递功率，另一齿轮在这种情况下仅仅空转.换档齿轮与聚散器常安置在输入轴上；因输入转矩较.庋欣诩跣』牒掀鞯某叽绾椭岢谐叽.
(3)车轴齿轮箱轴承
4．柴油机曲轴轴承
柴油机曲轴轴承选用滚动轴承的只限高速柴油机；其首要长处是：冲突丢失.敌矢撸还ぷ骺煽浚皇褂檬倜ぃ蠡奖悖换蜕⑷绕鞒叽缧〉.与选用滑动轴承相.渲饕钡闶牵杭鄹窀撸恢柿看螅蛔芭渲岢杏肭岬募际跻蟾撸晃抻敫徊槐悖辉肷步洗.
关于单缸和双缸的小型柴油机曲轴；多用0级滚动轴承，关于高速大功率柴油机曲轴；因其载荷较大；通常只用圆柱滚子轴承.
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