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机车翻滚轴承毛病剖析及检测
来源:轴承网 时间:2013-10-02
轴承的严峻损坏往往不是单一的缘由招致的；而是在几方面归纳效果下；在恶劣的运转条件下发作恶性循环；招致轴承的严峻烧损；因此在事端发作后；往往很难判别是由何种缘由所构成的；也就给咱们拟定关联的办法带来必定的艰难；为评论便利；先从几个方面进行剖析轴承发作毛病的缘由.
1、轴承的非正常磨耗 ：
（1） 当轴承运用一段时间后；轴承内圈、翻滚体、保持架、外圈、滚道等发作必定的缺点、伤痕；构成轴承的光滑不良；招致轴承的发热；长时间的发热；会招致：①轴承光滑油的稀释.②加快原料的疲惫；硬度降低.由于以上缘由；而进一步构成恶性循环；加快过热而使轴承烧损.严峻的轴承内圈位移；翻滚体失圆；抵触生热；结尾熔接在一起.因此在线上运转时；如发现轴承严峻发热、冒烟时；不要泊车；而应保持运转到前方站；由于此时过热轴承处于熔化状况；一旦泊车冷却后就再不能行走；阻塞正线.
（2） 对机车轴承的给油保护十分重要；特别是给轴承过量的加油能确保轴承有杰出的光滑效果；缺油和加油过多也都很简单构成轴承毛病；油加少了简单构成轴承光滑不良而发热；加多了也简单构成拌和过热；因此在保护中给油要恰当；一起轴承的光滑油脂的卫生也十分重要；一旦油脂中掉入其它的杂质和水分；都会影响正常的游隙和树立有必要的油膜.
（3） 轴承的使用时间过长；超越轴承的使用寿命而简单构成原料的疲惫；加上激烈的冲击效果而使原料变形；使得滚子、滚道面发作剥离、碾片；然后构成光滑不良和振荡加大.
2、 装置对轴承的影响 ：
（1）轴承内圈与轴的合作空隙过盈量不符；也很简单构成轴承毛病；过盈量大；很简单构成轴承内圈因过大的张应力而崩裂；过盈量过.埠苋菀自斐芍岢心谌Α俺诨骸.
（2） 轴承拼装合作游隙合作不妥；也简单构成轴承毛病；游隙小很简单构成滚子和滚道冲突发热；跟着温度的不断上升；轴承内圈、翻滚体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同；相互之间存在着温差；因此胀大量也略有不同；也就构成合作空隙的进一步削减；加据轴承的生热.空隙过大；滚子的振荡加大；加重滚子和滚道的冲击；一起也易构成内部负荷散布不均；承载滚子削减；中心滚子负荷过大.
（3） 拼装轴承时不按工艺需求；用铜锤冲击轴承；构成保持架变形；牵引电机轴承内外圈装置不正确或其它缘由而使轴向横动量不见；构成轴承轴内挤死.
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