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轴承小常识：“汽车专用轮毂”详析

来源:轴承网时间:2013-08-13

　　传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的；轴承的装置、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车出产线上进行的.这种布局使得其在汽车出产厂安装艰难、本钱高、可靠性差；并且汽车在修理点保护时；还需要对轴承进行清除、涂油和调整.轮毂轴承单元是在规范角触摸球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的；它将两套轴承做为一体；具有拼装性能好、可省掉游隙调整、重量轻、布局紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事前装入润滑脂、省掉外部轮毂密封及免于修理等长处；已广泛用于轿车中；在载重汽车中也有逐渐扩展使用的趋势.

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