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浙江天马要跻身全球轴承业第一军团

中国轴承网 发布时间:2008/05/26

浙江天马要跻身全球轴承业第一军团

浙江天马轴承股份有限公司(简称天马)是我国轴承行业横空腾飞的一匹“黑马”。近几年来,她高高举起自主民族品牌kkTMB的旗帜,以替代进口的高端产品、国际先进的装备工艺、三年翻一番的速度,正向我国轴承行业第一军团的行列阔步挺进。

然而,这个在10余年前还是一个名不见经传的作坊式小厂,现在居然要叫板我国轴承工业的奠基者--半个世纪来一直位居行业第一军团的“哈、瓦、洛”,其“本钱”何在!

产品定位:“四高三低”,替代进口

我国不仅是一个轴承生产大国,而且还是一个轴承出口大国,但生产和出口的中小型普通低档轴承居多,而高技术含量、高附加值大中型轴承、非标轴承等仍然依赖进口,长期处于“低出高进”的外贸格局。天马针对我国轴承行业和企业自身的实际,将企业产品定位在替代进口的“四高三低”--研发和生产高精度、高附加值、高可靠性、高科技含量和低振动、低噪音、低摩擦轴承的特色精品上。

为确保企业产品定位目标的实现,天马充分发挥民企机制的先发优势和地理优势,广纳贤才,成立省级企业技术研发中心,建立新产品开发快速反应机制和激励机制,采用先进的设计理念和生产工艺,按照“设计一代,研制一代,生产一代,储备一代”的要求,积极开发新产品,每年研发投产的新品种达100多个,并做到当年研发,当年生产,当年见效,开发的新产品先后获得专利19项,逐步形成了天马的自主知识产权。现已形成具有天马特色的圆柱滚子轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、关节轴承、汽车轴承、铁路轴承、电机轴承等九大类共1500多个品种的系列化产品。

高精度滚子轴承、铁路提速轴承、精密大型静音轴承、汽车轮毂轴承以及精密冷辗用轴承钢、精密轴承钢管等产品,每年所创产值占到企业总产值的三分之一,新增利税占到近二分之一。其中,圆柱滚子轴承产销量在全国同行业中名列榜首,市场占有率达到37.5%,铁路轴承产销量已位居第三。

工艺装备:突破瓶颈,开创先河

作为传统产品,做一般的轴承并不难,但要做出“四高三低”的轴承精品,却非易事,关键在装备和工艺。天马以超前思维,高起点、大力度地在技术创新、技术改造上下功夫,从装备和工艺上保证提高产品的含金量,提升企业核心竞争力。近五年来,天马累计投入技术创新、技术改造资金3亿多元,围绕“四高三低”的产品定位要求,从材料、毛坯、车削、热处理、精磨、检测等生产全过程,进行了一系列、持续的技术攻关和技术改造,形成了数十条国内领先或同国际同步的自动生产线,逐步实现了轴承加工数字化、自动化,具有年产中大型轴承万套的生产能力,并保证天马生产的轴承是“四高三低”的精品。在国家质量检测部门历次抽检中,TMB轴承均达100%的精密储备率和100%的优等品。

以冷辗设备和成型工艺为例:天马从德国引进当今世界最先进水平的轴承套圈冷辗设备,率先成功地用于中大号轴承套圈精密冷辗成型,并先后与北京钢铁总院、洛阳轴承研究所、浙江大学、杭州轴承检测中心等科研、院校合作,共同开发新材料、新技术、新工艺,配套攻克了冷碾扩成型工艺的三个技术难关:

一是冷辗模具的国产化难关。天马在消化、吸收的基础上,对德国引进的冷辗模具进行了大胆的改进、创新,自行研制了适合国产材质的模具,替代并优于进口模具,使天马在冷辗模具的设计制造技术达到国内行业的领先水平,开创了“以管代锻”的行业先河,也令德国人折服。

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